正文 -- 第二十一章 回忆
“当时在哪里？”司令员：
“WEI克岛西北海域经度162.49纬度23.49附近。”下属：
“现在能联系上吗？”司令员：
“已经发送了超长波，但估计是他们没有回到安全海区。”下属：
“继续发送。”司令员：
……
另一边，在M国的G岛海军基地，M国太平洋舰队指挥部。
“有没有损失情况报告。”司令：
“三艘航母、十二艘驱逐舰下沉，五艘核潜艇失联，军队失踪人员接近两万。”下属：
“总统有没有指令。”司令：
“暂时没有，”下属：
“请求增援。”司令：
“是。”下属：
……
（好吧，军事咱不熟，说多了就漏了。）回去看看主角干了什么。
扶王晓乐解决了大号问题，李建业实在是顶不住了，吃了一些东西，在起居室拉了两床被子回到“氧气室”，在中间过道铺下被子，招呼张亚军关上舱室门，自己呼呼大睡了起来。一直睡到30日凌晨两点。（可够累的）
起来时，到了各个起居室收集了一些氧气检测仪，拉了几根数据线，把检测仪分散放到“氧气室”，用数据线连到指挥室电脑主机的兼容插孔里。
在指挥室查看氧气室的氧气含量时，“氧气舱”有20%以上，看来“氧气舱”这个临时避难所能稳定工作。
查看其他舱室氧气浓度时，电脑显示：
指挥室：7.8%
生活舱：8.0%
动力舱：8.2%
看来不会影响太大了，毕竟，大量的呼吸源——尸体已经被处理好了。看着空荡荡的潜艇，没有了战友们的欢笑和频繁穿梭的身影，不免心酸落泪。但值得安慰的是上天还留着两个战友给自己。自己一定要让他们活着。
现在潜艇内相当于一个废墟，好像什么都不缺，要食物有食物，要水有水，应该修复氧气转换舱了吧，有了氧气转换舱的运作才能自由的在潜艇内活动。
在高级工程师王晓乐的指导下，花费了几个小时的功夫，才把氧气转换舱修复好。
终于不用再造“书包”了，因为书包已经够多了……
2033年6月30日8时24分
终于潜艇内的氧气浓度开始回升，李建业回到“氧气室”和大家等待着……
“发生了什么？”大家沉默了好久，李建业发问。
“不知道，我只记到我在休息时间，在二号起居室盖着被子没敢睡觉，躺在床上等指令，忽然听到广播传来声音，接着就就被弹了起来，”张亚军说。（二号起居室是艇身右侧靠近指挥室的第二个生活舱过道）。
“没错，我也是听到广播时忽然被弹了起来，说什么来着？”王晓乐焦急的问。
“好像是说：异常海流，紧……紧什么没听清，我当时没反应过来，就被弹了起来，直接连被子一起撞到上铺李平的床下，莫名其妙的在舱室过道里翻滚了几遍就晕了过去，醒来就躺在李平的身边。”张亚军说。（李平也是声呐兵，比张亚军入伍早很多。）
李建业知道那句话意思是：异常海流，紧急固定。
“什么时候醒来的？”李建业问。
“大概您醒来之前的半个小时吧。”张亚军说。
“缺氧还能撑那么久，你怎么活过来的？”王晓乐插口问了一句。
“我不知道，但好像人多的舱室呼吸特别困难，人少的舱室还好，慢慢的走动可以呼吸。特别是是娱乐室，虽然都闷，但娱乐室好很多。”张亚军补充说。“生活区都可以慢慢的走动，只是比娱乐室差很多，走不上几步就眩晕，我必须慢慢的移动，同时要大口大口的呼吸。”
由于人性化设计，娱乐室比较宽敞，那天的海啸令大家绷紧了神经，都跑到各自值班位置，自然就人少了。这点李建业也是知道的。
“我醒来后，想先到指挥室，但听到后面动力舱有金属撞击声，就直接到了动力舱，看到……看到陈明他…”说到这，张亚军哽咽着，抽泣了起来。
李建业也搜索过动力舱，陈明是老电池维护员，比自己大两岁，是个兢兢业业很负责任的电池维护员，可当他看到陈明死亡时的状态时也不禁落泪，陈明死亡时坐在动力舱和生活舱之间的走道中间，背靠艇身左侧的舱壁，离生活舱门还有几米远，胸部有一个锐器伤，依稀可以看见胸骨外露，不知道是什么所致，身子下一滩血渍向着艇身右后侧延伸，而右手上拿着一把扳手。本来平整的舱室钢板地面有一个小坑，估计是什么东西被潜艇剧烈的颠簸，松脱下来形成的撞击坑。
“陈明他趴在地上……满身是血，拿着扳手……一下一下的敲打着地板。”张亚军抽泣着继续说。
李建业仰起头，但最终还是忍不住眼泪夺眶而出。“他是在制造警报啊，他是在试图唤醒沉睡的战友啊！”
王晓乐也禁不住泪流满面。
“我过去想……想把他翻过身来，可他……他太沉了，手没有停下来。一直……一直没有停。”张亚军还在一边抽动着一边诉说：“直到没有……没有了呼吸，摇都摇不醒。”
都沉默了，多好的一名战士，多好的一个战友，此时大家心头的痛彼此都清楚，只是默默的流泪，耳边是发动机的轰鸣声。
沉默了良久，张亚军情绪稳定了一些。
“我把他身子翻了过来，才看到他胸部的伤口，如果当时我能尽快处理好，也许……也许他就不会死。”说完张亚军直接就嚎啕大哭起来。
“不，你做得没错。”李建业摇了摇张亚军，“如果你当时把他身子翻过来，他的胸部出血会更快，会加速他的死亡，他之所以能撑那么久，完全是因为胸部贴着地面压住了大部分血管，且动力舱空间较大，人员没有指挥室多，氧气也较丰富，动力舱发热原件多形成的缓慢气流也是使他挺那么久的一个原因，”
“真的。”张亚军放慢了抽泣节奏。“动力舱的确窒息感没有那么强烈，您怎么知道的”
